【本報悉尼訊】周五早上，悉尼南區Rockdale一棟兩層商業建築前面出現大坑，該地點位於M6隧道施工工地上方的位置，事故地點已經設立禁區，工人被疏散，緊急服務人員正在展開工作。
周五早上，在接到大樓倒塌報告後，緊急服務人員來到Rockdale的West Botany街，發現大樓前出現了一個大坑，大約20人被疏散，地上和隧道施工內的所有工人目前情況都已確定，大樓內無人，沒有人受傷，消防救援中心已經在大樓周圍設置禁區，籲民眾避開該區域。
目前，深坑形成的原因尚不清楚，新州州消防救援處代理處長西格蒙德早些時候表示，據信坍塌是由下沉影響了建築物的基礎造成的。
州長柯民思（Chris Minns）說，隧道工程遇到了挑戰，專家們都在現場，道路建設者認為該隧道工程是最棘手的工程之一，因為施工地點距離地面最近，僅16米，而該項目的其餘部分可能位於地下60米。
新州道路廳長部長格雷厄姆（John Graham ）表示，他知道這個「天坑」，但沒有關於原因的進一步資訊。事故剛剛發生，目前仍在評估具體情況，首要任務是確保現場安全，然後確定原因。
據報道，有工人反應，5點左右曾看到「有一小滴材料」落入隧道工地。
澳洲工人工會（AWU）表示，路面塌陷時，隧道內正在進行挖掘工作，現在相關工作已停止，在確定安全前，工人不會返回。
施工組織者，AWU的阿克曼說，該地點的安全是首要任務，機構會盡一切努力確保這一點，據我們所知，他們目前正在開采的隧道表面有一小股物質流出，情況逐漸惡化，不可預測，機構做出停止這項工作並將工人轉移出去的決定是正確的。當時夜班工人正在工作，發現問題後馬上被轉移，白班工人也沒有被派到工地上班。隧道挖掘是高風險建築工作，過去曾發生過導致人員死亡的事故。
新州交通局將調查此次沉降和M6工程之間的任何潛在聯繫，發言人說，正在對Rockdale一棟商業建築旁工地的沉降進行評估，目前還沒有人員受傷的報告，現場已被封鎖，還沒有封路。
建築工程師和消防救援中心正在使用激光技術檢測建築物的任何移位，以確定問題的嚴重程度。
新州消防救援處代理負責人蘇格登說，大樓的一部分已經下陷，超過了地面沉降，這部分大樓包含兩層辦公空間。
M6高速公路從Arncliffe到高嘉華（Kogarah）President Avenue的雙條四公里公路隧道的施工已經進行了數年，按照現在的計劃，將於2025年底開放，比原計劃晚了大約一年。
截止2022 年，悉尼南部這條收費公路計劃的成本已經增加約4億元，總成本超過30億元。（子力）
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