【本報悉尼訊】Pureprofile調查發現，幾乎三分之一打算在明年購買汽車的駕駛者會購買電動車型，不過高昂的價格正在減緩電動車採用率，政府的回扣可能還不足以解決這個問題。
Pureprofile對2000多名澳洲人和1000多名紐西蘭人進行了有關電動交通的調查。
這項研究是在聯邦政府公布將更多電動車引入澳洲的法律一個月後進行的。
售後數據顯示現在電動車幾乎佔新車購買量的10%。
該調查發現，超過一半的澳洲駕駛打算在明年購買新車，其中30%的人計劃購買電動車，20%計劃購買混合動力汽車，更多澳洲人打算在未來五年內購買低排放汽車，而那些已經駕駛電動車的人則打算在未來購買另一輛電動車。
研究稱，購買電動車的最大原因是潛在的燃油節省、環境效益和能源效率，以及利用太陽能為旅行提供燃料的能力。
不過，報告也發現，生活成本上升和電動車購買價格高阻礙了電動車的購買，政府回扣對購買意願的影響很小。只有15%受訪澳洲人表示，政府回扣將激勵他們購買電動車，該群體中的37%表示，即使取消回扣，他們仍會購買電動車。
Pureprofile亞太區董事總經理梅勒說，這項發現可能會鼓勵州政府考慮新的方式傳達信息和激勵駕駛者。大家現在似乎並沒有將政府回扣納入他們的電動車購買決策中，但這可能也是因為澳洲一些轄區終止了多項電動車計劃的結果，也為更具創造性的激勵途徑留下了一些潛力，例如社區或企業電動汽車共享計劃，鼓勵民眾在無需全額財務承諾的情況下體驗電動汽車等。
現在，維州、新州和南澳都已經取消了購買電動車的經濟回扣，而昆州、西澳和塔州則仍保留激勵措施。
Pureprofile研究還發現，購買電動車的駕駛者並不後悔自己的決定，94%表示下一輛車還會是電動車。
根據聯邦汽車工業商會的數據，3月澳洲電動車銷量佔新車銷量的9.5%，高於2023年的6.7%。
聯邦政府已經宣布了新車效率標準，該標準將於2025年1月推出，將為車隊設定整體排放目標，目標是到2029年將乘用車排放量減少60%，並鼓勵汽車製造商向澳洲推出更多低排放車型。（子力）
