【本報墨爾本訊】在提案宣布幾天後，維州州政府否認計劃在大洋路沿線（包括十二使徒岩）引入收費停車場，維州能源、環境和氣候行動廳（DEECA）尋求社群回饋的網站現已刪除。
本周早些時候，DEECA宣布了一項提案，將在從Torquay到Warrnambool)的沿海地區徵收停車費，不過當地居民將獲得豁免。
DEECA 最初表示，擬議停車費籌集的資金將用於環境保護和設施維護。
其發言人當初發表聲明說，選定地點的遊客停車費將直接資助大洋路沿線海岸和公園的保護，這也意味著每年前往該地區的數千名遊客正在幫助實施保護，以便子孫後代享受。當地人都知道，在高使用率地區，旅遊景點和參觀設施以及環境都遭到破壞，這一收費變化將能夠改善當地情況，並有助於長期管理壓力。
DEECA還表示，磋商的一部分將確定「當地人」的定義。
不過周三再次被問及該提議時，律政廳長賽姆斯（Jaclyn Symes）表示，停車收費並未發生。
賽姆斯說，她在周三早上被告知這件事，她的意見是不向人們收取停車費。
本周早些時候提議宣佈後，引發不同意見，有當地團體表示，這個想法可能有其優點，不過有當地議員則將其描述為政府「貪婪」的稅收掠奪。
當地團體Port Campbell Progress Group的布拉齊爾表示，如果該計劃有助於管理遊客流量，可能會贏得當地民眾的支持。來這裡旅遊的很多人都是一日遊，都會在下午晚些時候抵達，這給當地特別是在十二使徒岩周圍帶來了巨大壓力。如果這是一種管理遊客和賺錢的方式，既可以用於保護公園，又可以提供遊客設施，那麼這肯定是社區人們會支持的選擇。
不過，布拉奇爾說，引入停車費應該「納入管理十二使徒岩和沿路其他地點遊客的總體計劃」。
但是，維州自由黨議員萊爾丹（Richard Riordan）說，這是一次「油膩貪婪」的稅收掠奪。
萊爾丹的Polwarth選區涵蓋了大洋路的一部分。
萊爾丹說，政府之所以想要這樣做，是因為他們對該地區的基本管理進行了大幅削減。他們只是想再次降低稅收並徵收另一筆巨額稅，這很糟糕。
萊爾丹質疑如何確定誰將支付該提案所涵蓋的停車費。
他說，什麼才算是當地，是納稅人還是業主？有墨爾本的百萬富翁在這裡擁有價值一百萬元的房子，他是當地人嗎？會享受免費停車嗎？如果住在Lorrne，是不不是只能去附近的海灘，否則就要繳停車費？（子力）
