【本報悉尼訊】共享出行巨頭Uber在悉尼機場國際航站樓設立了一個新的專用路邊接客區，該區域距離T1出租車區南端航站樓門約20m。從周二開始，乘客可以從該接客點預訂行程。
悉尼機場行政總裁札烏克說，共乘出行的普及推動了這項變革。過去幾年，共乘服務的受歡迎程度激增，有一個距離航站樓更近的Uber區太好了，這也與澳洲和全球其他主要機場的經驗一致。這項創新也將重新定義機場的可及性，並為澳洲門戶的現代旅行樹立新標準。
機場數據顯示，截至6月18日的六個月內，共乘上下車佔航廈出行方式的10%，截至2024年6月的六個月內，這一比例為41%。
與此同時，相反，出租車的接送量有所下降。2018 年，出租車佔接送量的 57%，但6月這一比例為 27%。
Uber ANZ董事總經理弗利說，Uber接載專用空間將為乘客和司機提供「更順暢、更有效率的體驗」。
不過，這項變化激怒了出租車業。
新州出租車委員會行政總裁亞伯拉罕說，新安排導致Uber相對於出租車司機擁有不公平的優勢，新州有明確的法律禁止共乘公司在未經預訂的情況下接載乘客，機場現在的舉動違反了這一規定，給予Uber豁免該法律的權限，以使其能夠繞過該規定。
亞伯拉罕說，Uber司機還不用承擔出租車司機承擔的合規成本。按照規定如果想要提供排隊和招手停，需要攝影機、脅迫警報、GPS 追蹤、標誌和標記以及設備，Uber沒有這些，但他們仍然能夠進入這塊市場。Uber 侵入接送區域將侵蝕出租車司機的收入。
機場方面說，送機安排維持不變，選擇其他乘車共享公司的旅行者仍必須步行相同的距離到達預先存在的區域，該區域將有七個Uber停車位，旅客請求Uber行程後會收到六位數的PIN碼，然後步行到接載區並前往第一輛可用的汽車或加入隊列，之後，旅客惠譽司機分享 PIN 碼，並在上車前驗證車輛和司機的身份。（子力）
