【本報悉尼訊】澳洲東海岸電網以72%的可再生能源運行了半小時，創下了記錄，這是從燃燒化石燃料過渡出來的一個重要里程碑，但需要進行重大升級，以應對更大、更長時間的清潔能源爆發需求。
澳洲能源市場運營商（AEMO）於15日周四發佈兩項工程更新，稱澳洲的東部和西部電網正在逐步接近能夠以更高的可再生能源貢獻運行。
AEMO的報告稱，可再生能源目前平均占東部各州電網供應的40%，在短時間內，可再生能源在72%以上這一世界領先水平的峰值上運行。
去年12月，在一個30分鐘的間隔時間內，屋頂太陽能提供了該州全部潛在需求的100%以上。
在澳洲，太陽能、風能和水能發電的份額每年都在擴大，為澳洲提供大部分電力的燃煤發電機的關閉日期正在加快。
然而，要推動向清潔能源的轉變，還需要做更多的工作，比如更好地管理屋頂太陽能發電的湧入，或者找到利用電動汽車電池向電網提供關鍵電力的方法。
AEMO負責監管州際電力和天然氣市場，它正在實施一項重大工程計劃，以確保電網保持可靠性，即使在波動的風能和太陽能發電份額飆升的情況下，也不會出現停電或電力供應中斷的風險。
去年，澳洲東海岸平均有7%的電力來自大型太陽能發電場，13%來自風力渦輪機，12%來自屋頂太陽能電池板。
超過300萬戶家庭，也就是三分之一的家庭安裝了太陽能電池板，是人均太陽能普及率最高的國家。
然而，隨著太陽能發電在中午電力充裕時湧入市場，然後在晚上退去，電網規劃者必須確保系統保持安全，並避免電壓水平出現危險的峰值。
AEMO預計，到2050年，80%的澳洲家庭將安裝家用太陽能電池板，使其成為一種越來越重要的發電形式。
這就是為什麼國家能源部長上個月簽署了一項計劃，將他們的逆變器標準化。這些裝置將太陽能電池板產生的直流電轉換成在電網上運行的交流電。
新標准將確保在電網中斷時逆變器仍與電網保持連接。
能源廳長委員會的計劃還包括一項協議，為電動汽車制定全國一致的規則，將電池儲存的電力輸出回電網，並可能因此賺錢。（蘇）
